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概要 ダナ18は、初期のMBやGPWから、その後のシビリアン・ジープやインターナショナル・ハーベスター(以降は"IH")にも採用され、30年もの長い間生産され続けたトランスファーケースです。 歴史 1940年、米軍のライト・ウェイト・トラックのコンペティショ...

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon納車！ 待ちわびていたジープ・JKラングラー・アンリミテッド・ルビコン・ハードロックがついに納車されました。 Jeep JK Wrangler Unlimited Rubicon 今回は納車編と題して納車直後のファースト・インプレッションについ...

フロントウインカーバルブ交換 Rubiconで走行中に「RIGHT FRONT TURN SIGNAL LAMP OUT」の警告が表示され、ハイフラッシャーに(点滅の間隔が早く)なりました。フロントウインカーの球切れです。 ハイフラ状態に イグニッションをONにした直後は警告が消え...

NP241OR Rock-Tracトランスファー解説 動機 ルビコンモデルのみに採用されているNew Process Gear 241J Rock-Tracトランスファー(以降NP241OR)について解説をしてみたいと思います。 NP241OR はRock-Trac 4×4システムの要であると言っても良いでしょう。 ...

ジープ・ラングラー・アンリミテッド・ルビコン購入！ ジープ・JKラングラ―・アンリミテッド・ルビコン・ハードロックを購入しました。 正確には中古車を購入するための売買契約をしたところです。納車までまだ時間があるので今回は購入にあたっての動機や...